Fuso Canter FJ -2528 – 17 Toneladas de carga

Descripción

El Fuso FJ-2528 es un camión de carga pesada diseñado para ofrecer una capacidad de carga máxima de 17 toneladas, combinando potencia, eficiencia y versatilidad para satisfacer diversas necesidades de transporte comercial.

Características principales:

• Motor y Potencia: Está equipado con un motor Turbo Diesel Intercooler de 6 cilindros en línea, con una cilindrada de 6.4 litros. Este motor genera una potencia máxima de 210 kW (281 HP) a 2,200 rpm y un torque máximo de 1,120 Nm entre 1,200 y 1,600 rpm, cumpliendo con la normativa de emisiones Euro V.
• Transmisión: Cuenta con una caja mecánica de 9 velocidades sincronizadas, lo que permite una conducción suave y eficiente, adaptándose a diferentes condiciones de carga y terreno.
• Dimensiones y Capacidad de Carga: El FJ-2528 tiene un largo total de 11,967 mm, un ancho de 2,490 mm y una distancia entre ejes de 7,050 mm (5,700 + 1,350 mm). Ofrece una capacidad de carga máxima de 17 toneladas y un largo carrozable aproximado de 9,170 mm, lo que lo hace adecuado para diversas aplicaciones de carga.
• Sistema de Frenos: Está equipado con un sistema de frenos neumático de doble circuito que actúa en todas las ruedas (Full Aire) y cuenta con ABS, proporcionando una frenada eficiente y segura. Además, dispone de freno de motor y freno de escape electroneumático con válvula de accionamiento al escape, mejorando el control del vehículo en descensos y situaciones que requieren una desaceleración adicional.
• Diseño y Confort: La cabina del FJ-2528 está diseñada para ofrecer comodidad al conductor, con asientos ergonómicos, volante ajustable en altura y profundidad, y una disposición de los controles que facilita la operación del vehículo. Además, cuenta con una litera extendida abatible con espacio portaobjetos debajo, proporcionando comodidad adicional en viajes largos.

El Fuso FJ-2528 es una opción ideal para empresas que requieren un camión robusto y confiable para el transporte de cargas pesadas, ofreciendo un equilibrio entre potencia, eficiencia y comodidad para el conductor.